21.01.2010
Les véhicules électriques arrivent sur les réseaux sociaux !
Il était difficile de passer à côté… Il faut dire que les réseaux sociaux ont du bon !
Nous voulions partager avec vous notre envie d’avancer, nos nouveautés, l’actualité qui nous interpelle.. c’est pourquoi nous avons franchi le pas !
Nous avions envie de montrer au gens que l’électrique existe depuis longtemps déjà, et qu’il est tout à fait adapté à l’industrie et aux collectivités ! Il va sans dire que ces réseaux offrent une liberté de communication sans comparaison avec les blogs ou les supports papiers. Il s’agit d’un portail ouvert sur le monde, sur l’actualité, les nouvelles technologies, les avancées scientifiques… Notre but : partager, échanger et construire !
Et nous sommes ravie de voir qu’après quelques heures seulement, nous retrouvons des associations, des groupes, des entreprises bien connus !
Pour suivre nos infos, nos évènements et voir nos photos, vous pouvez nous retrouver sur notre page facebook !
19.01.2010
Innovep signe l’approvisionnement en flux tendu chez Schneider Electric !
Innovep s'est concentré depuis quelques années sur la mise au point de systèmes brevetés capables d'optimiser la fluidité des flux de marchandises.
Fort de son expertise logistique, Innovep a été choisi pour concevoir le nouveau système d’approvisionnement des chaînes de préparation de commande de Newlog, filiale du groupe Schneider Electric.
Cet entrepôt de 27000 m² inauguré en 2005 est au coeur de la logistique globale du groupe Schneider Electric puisqu'il est le dernier intermédiaire avant livraison des produits aux clients finaux. Les colis sont triés automatiquement dans un premier temps puis mis en rayonnages et préparés à l'envoie. Deux équipes se relaient de 5h à 21h pour gérer la personnalisation des produits. Ce sont donc environ 40 personnes qui évoluent au sein de cet entrepôt semi-automatisé.
L'approvep 2 été conçu pour permettre une gestion optimale de l'approvisionnement interne de l'entrepôt. Il permet ainsi :
- une gestion en flux tendu ce qui évite les problèmes de ruptures de stocks grâce à une gestion informatisée en temps réel;
- la réduction des stocks grâce à une rotation accélérée des marchandises entreposées ;
- la mise à disposition chez le client final dans des délais les plus courts possibles et au meilleur coût ;
- une sécurité maximale pour les salariés et une ergonomie très poussée ;
- le système électrique ne demande quasiment aucun entretien ;
- une meilleure gestion de la qualité de la chaîne et donc un service qui se rapproche du « zéro défaut ».
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Spécificités du système : - Il permet la livraison de colis de 0 à 25kg de dimension maxi 600x400 ; - Il répond à des règles d’ergonomie très précises ; - Il permet l’approvisionnement de 11 allées de 70m de long sur 3 niveaux ; - Il traite environ 1250 colis/jour ; - Il permet le chargement, le transport et le déchargement des colis sans avoir à les manipuler. |
"L'ergonomie a été particulièrement étudiée, le cahier des charges était très précis" Stéphane Bories, concepteur BE Innovep.
A ce jour, ce sont quatre Approvep 2 qui circulent dans les entrepôts de Schneider Electric et s’intègrent parfaitement à l’ensemble du système d’approvisionnement et de distribution du groupe.
06.01.2010
Le soleil pour alimenter nos véhicules électriques?
Alors que la polémique fait rage entre les pro et les anti nucléaires, EDF devance les débats en se préparant à implanter une usine de panneaux photovoltaïques dans le Sud Ouest de la France.
Basée sur la technologie à couche mince, ces panneaux seraient produits près de Bordeaux par First Solar et EDF Energy. Destinés au marché français, ces panneaux produits en France pourraient créer jusqu’à 400 emplois. Et l’usine serait aussi munie d’une unité de recyclage des panneaux solaires.
Un investissement de 100 millions d’euros de First Solar et EDF qui devrait commencer fin 2010 et permettre de produire jusqu’à 100MW en 2012.
Ce projet, en attente de validation des autorités publiques, est un premier pas vers un autre mode de consommation.
Alors que les véhicules électriques font parler d’eux, cette alternative énergétique ne ferait que conforter la place du véhicule électrique dans la société. Il est aujourd’hui la seule alternative technologique suffisamment avancée pour être commercialisée en masse.
Innovep croit dans le potentiel d’une énergie propre et multi-source (éolienne, solaire, hydraulique). C’est pourquoi des études sont en cours pour améliorer encore les technologies actuelles et l’exploitation que l’on peut faire de ressources renouvelables.