07.06.2010

Utilitaire urbain : le Cityvep, 100% électrique, prêt à sillonner nos rues !

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Nous y sommes, après 1 an d'études et de préparation, le 1er Cityvep vient de sortir de nos ateliers !

 

Le Cityvep est le véhicule polyvalent par excellence. Grâce à ses dimensions réduites, il peut circuler dans des ruelles étroites et stationner facilement sans gêner la circulation. Vous pourrez le croiser au Musée du Louvres, où il s'intègre parfaitement et s'avère très pratique. 

Développé en partenariat avec FIOR Concept, le Cityvep répond aux besoins d’aujourd’hui et de demain. Ce modèle est l’outil idéal des collectivités et des prestataires de service grâce à sa robustesse (charge sur plateau de  1 tonne), sa fiabilité (jusqu’à 40 à 60 km d'autonomie), et sa vitesse de 25km/h. Silencieux et pratique, il est un véritable outil de travail modulable qui s’adapte et accompagne les agents d’entretien.

 

 

Utilitaire propre (0 g/km d’émissions de CO2) et économe, le Cityvep est la solution aux micro déplacements et aux arrêts fréquents sur de courtes distances. Perçue comme un investissement responsable par les habitants, il répond aux besoins de tous et se faufile dans les ruelles des centres historiques, des lieux publics et des parcs.

 

Son prix accessible et son design urbain finiront de vous séduire !

 

Pour plus de renseignement : www.innovep.fr

03.06.2010

Innovep sera présent au Salon 2010 SERVEST à St Tropez les 4, 5 et 6 Juin 2010 !

 

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Devenu un acteur incontournable des véhicules électriques, Innovep se devait de participer au Salon 2010 des Energies Renouvelables et des Véhicules Electriques. En effet, il devient nécessaire de différencier voiture électrique et véhicule électrique qui ne répondent pas aux mêmes besoins et donc ne présentent pas les mêmes avantages.

Le véhicule électrique, destiné aujourd’hui aux collectivités ou à l’industrie, parcourt chaque jour de courtes distances ponctuées par des arrêts fréquents. Il doit donc être étudié pour que son conducteur puisse aisément y entrer et en sortir, c’est pourquoi nous développons une ergonomie spéciale (avec ou sans porte) et des sièges spécifiques. Le véhicule doit être conçu dans une perspective de « stop and go » car les arrêts et les démarrages se succèdent tout au long de la journée, et c’est là que le véhicule électrique trouve toute sa place par rapport au véhicule thermique !

Nos villes encombrées nous incitent aussi à réduire les dimensions du véhicules afin qu’il puisse circuler dans les hyper centres historiques souvent étroits, et surtout qu’il puisse stationner partout sans gêner la circulation urbaine.

Enfin, il doit s’intégrer à la vie des habitants qui apprécieront son quasi silence, sa vitesse modérée et l’absence de rejet de gaz.

Notre gamme ville a donc été étudiée pour répondre au mieux à toutes les problématiques actuelles de nos collectivités, et vous retrouverez nos véhicules à St Tropez ce week-end !

 

A venir… le lancement du Cityvep !