15.07.2009

Véhicules électriques : de l’industrie aux collectivités !

salon_innovep.jpg

Deux mondes et donc deux marchés bien distincts : l’industrie et les collectivités. Des priorités et des modes de fonctionnement différents et donc des besoins différents.

L’industrie et sa rigueur : besoin d’efficacité maximale, rapidité, fiabilité car la moindre panne prend une ampleur considérable.

Les collectivités et leur fonction de service : besoin de disponibilité, de silence, d’accessibilité et de sécurité.

Peut-on raisonnablement passer d’un marché à l’autre ? Ces deux marchés sont des cibles distinctes auxquelles l’entreprise doit être capable de s’adapter. Néanmoins, chacun a beaucoup à apporter à l’autre. En effet, le besoin de rentabilité a souvent été négligé dans les collectivités ce qui n’a eu de cesse de conduire à de mauvais investissements, à des surcoûts et des désillusions budgétaires.

Aujourd’hui, les villes se tournent vers des solutions qui allient achats responsables mais aussi efficacité. Les budgets sont plus restreints et mieux exploités, aussi un outil qui a fait ses preuves dans l’industrie peut être adapté aux municipalités.

La transition n’est pas instinctive, et les comportements d’utilisations peuvent changer. Néanmoins, le pari n’est pas impossible.

C’est ainsi qu’Innovep se lance de nouveau vers les villes avec l’Urbavep. Fruit de 3 années de conception et d’adaptation, ce véhicule électrique a été largement remanié afin de coller au mieux aux besoins des villes. Gardant l’empreinte de ses congénères industriels – fiabilité, solidité, multifonctionnalité et dimensions réduites – il intègre désormais des éléments de design, de propreté et de sécurité accrue.

La place de leader français sur le marché du véhicule électrique industriel d’Innovep, ne pouvait qu’inciter l’entreprise à se tourner vers de nouvelles cibles. C’est avec 10 ans d’expérience et de nombreuses références que l’entreprise se tourne avec confiance vers les collectivités.

01.07.2009

Véhicule essence vs Véhicule électrique

Lançons nous dans le calcul car après tout, c'est ce sur quoi se basent nos contrôleurs de gestions et c'est aussi ce qui sera l'argument majeur pour convaincre de l'intérêt d'investir dans du tracteur électrique ...

Prenons un véhicule, et un seul (bien que dans la réalité ce soit plutôt un parc entier qui soit concerné) :

sachant que le coût de l'énergie électrique /km = 0,03€, que le coût de l'essence/ km = 0,07€ et que l'usage moyen annuel d'un véhicule est de 7500 kms, on obtient ce tableau (on considère que le véhicule fait du 50km/h en moyenne):

Années d'utilisation

Véhicule essence

Véhicule électrique

Economie totale

1

525 €

225 €

300 €

2

1 050 €

450 €

600 €

3

1 575 €

675 €

900 €

4

2 100 €

900 €

1 200 €

5

2 625 €

1 125 €

1 500 €

6

3 150 €

1 350 €

1 800 €

7

3 675 €

1 575 €

2 100 €

8

4 200 €

1 800 €

2 400 €

9

4 725 €

2 025 €

2 700 €

10

5 250 €

2 250 €

3 000 €

Dès lors, il ne reste plus qu'à multiplier l'économie par le nombre de véhicules utilisés et là, l'économie peut de suite prendre une ampleur considérable !

Pour peu que l'entreprise ait installée des panneaux photovoltaïques sur les toits de ses entrepôts, elle devient auto suffisante et indépendante, l'économie réalisée chaque année est alors multipliée par deux !

Les véhicules électriques arrivent à concilier : énergies renouvelables, économie, diminution des nuisances sonores, amélioration de la sécurité sur les zones de production, et performances équivalentes voire supérieures à des véhicules essences. C'est pourquoi autant de groupes décident de passer à l'électrique !

25.06.2009

L’Urbavep® accompagne les villes qui souhaitent passer au développement durable !

urbavep-centre.jpg

Jusque là leader dans le domaine du véhicule électrique industriel, Innovep se tourne aujourd’hui vers les collectivités. Fort de son expérience auprès des grands groupes, l’entreprise souhaite apporter ses compétences en termes d’efficacité et d’innovation aux municipalités qui cherchent à adopter une démarche durable.

 

Notre véhicule présente l’avantage d’être multifonction et donc de générer des économies considérables en termes d’énergie et en termes de nombre de véhicules nécessaires (jardinage, collecte des déchets, arrosage, porte outil, entretien).

 

Son design moderne et ses dimensions réduites qui permettent de se garer sur des trottoirs ou des ronds points, en font un véhicule ultra maniable et parfaitement adapté aux municipalités.

 

Innovep a développé seul ce produit homologué, et c’est après 3 ans d’études que sa version la plus achevée voit aujourd’hui le jour. Ces véhicules fabriqués en France montrent que l’on peut concilier rentabilité et achats responsables.

 

L’entreprise, résolument engagée dans une démarche durable, a bien compris que les villes ont besoin de solutions nouvelles et adaptés à leur agenda 21. Elle développe donc une nouvelle gamme de véhicules homologués afin d’accompagner au mieux le désir d’éco-consommation des collectivités.

 

Contact :

INNOVEP

Tél : +33 (0)5 65 77 81 06 – Fax : +33 (0)5 65 77 81 07

E-mail : info@innovep.fr

Site : http://www.innovep.fr